PUCHAR POLSKI AUTOMOBILKLUBÓW I KLUBÓW 2010 | ||||||||||
Koszalin |
Szczecin |
Nysa |
Klodzko |
Ziębice |
Olsztyn |
Brodnica |
Tom. Maz. |
Włocławek |
Bydgoszcz |
Białystok |
34. Suwalski Rajd Samochodowy
Klasyfikacja generalna
| 1. | A. Grodzki S. Koszuta |  | 856,42 |
| 2. | M. Scheffler Sz. Marciniak |  | 865,87 |
| 3. | J. Węcławski I. Bzyl |  | 884,84 |
Klasyfikacja - klasa K3
| 1. | A. Grodzki S. Koszuta | | 856,42 |
| 2. | M. Scheffler Sz. Marciniak | | 865,87 |
| 3. | M. Letkiewicz T. Arasimowicz | | 921,58 |
Do pobrania
 | « Klasyfikacja generalna i w klasie K3 (.XLS) » |
Galeria
 | « 34. Suwalski Rajd Samochodowy 18-19.07.2009 » |
34. Suwalski Rajd Samochodowy
I miejsce w klasyfikacji generalnej oraz I miejsce w klasie K3 - załoga Grodzki/Koszuta.
Ponad 700 km ... w 13 godzin ... droga do Suwałk dłużyła się z każdym kilometrem ... szczecińsko-gryfińska załoga przejechała całą Polskę aby uczestniczyć w 34. Suwalskim Rajdzie Samochodowym i zdobyć kolejne punkty do klasyfikacji generalnej. Opłaciło się, team Grodzki/Koszuta jadący Hondą Civic zwyciężył zarówno w klasyfikacji generalnej jaki i w klasie K3.
Konkursowa Jazda Samochodowa (KJS) w Suwałkach zaliczona została do VII rundy Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów 2009 oraz III rundy Mistrzostw KJS o/Białystok. Dwudniowa impreza składała się z 3 sekcji. Na trasie długości 70,4 km o nawierzchni szutrowej, betonowej i asfaltowej zlokalizowano w sumie 13 prób sprawnościowych (SZ) poprzedzonych Punktami Kontroli Czasu (PKC). Bardzo ciekawie zapowiadała się rywalizacja zarówno w klasie K3 jak i generalnej, gdyż na starcie stanęły trzy załogi, które do tej pory wygrywały większość rywalizacji PPAiK 2009.
W sobotę 18 lipca 2009 r. odbył się odbiór administracyjny i badanie kontrolne (BK) dopuszczające załogę do startu w zawodach. Po odbiorze administracyjnym załodze Grodzki/Koszuta został przydzielony nr startowy 2. Zgodnie z regulaminem pierwsze 10 załóg startowało według aktualnej klasyfikacji PPAiK 2009, pozostałe załogi startowały zgodnie z aktualną klasyfikacją w klasach. Biuro rajdu zlokalizowano w siedzibie Automobilklubu Suwalskiego. Podczas BK auta oprócz standardowej kontroli technicznej, zostały także przebadane pod względem głośności. Standardowo także oznaczono koła pojazdów. Po badaniach załogi udały się na start honorowy zwany prologiem. Obowiązkowy prolog o Puchar Prezydenta Miasta Suwałk rozegrany został na parkingu przed LO Nr 3 w Suwałkach.
Drugiego dnia w dalszym ciągu kontynuowano pierwszą sekcję. Próby rozegrano na parkingu Zarządu Budynków Mieszkalnych, na Żwirowni, na terenie Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej oraz na terenie Suwalskiego Przedsiębiorstwa Przemysłu Zbożowo - Młynarskiego PZZ. Załoga Grodzki/Koszuta minimalnie szybciej pokonywała kolejne próby co przy ostatecznym rozrachunku pozwoliło zdobyć pierwsze miejsce. Druga załoga była gorsza o niecałe 10 sekund!
Fiatem SC startowała załoga Nowakowski/Michalski ze Szczecina. Dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej tej załogi pozwoliło zdobyć III miejsce w klasyfikacji klubowej.
